Cybercat 变形赛博卡车两栖车辆和微型露营车

高速公路上最奇怪的皮卡也有望成为水上最奇怪的双体船,至少如果西雅图一家初创公司的一套新配件能投产的话。该公司想象着马斯克制造的卡车在水里翻滚,带有一组可连接的浮筒、电动舷外板,甚至升级了水翼。由于床不会被胶合板或电动工具占据,它可以用来携带额外的娱乐设备和配件,包括一个弹出式露营车外壳,使特斯拉日间巡洋舰成为陆地和海洋的过夜微型家园。

赛博卡车的非传统设计很容易让人讨厌,但不可否认的一点是,它鼓励设计师们在创造打破常规的配件创意时,发挥同样的创造力和非传统思维。一辆看似不太可能的伸缩房车似乎进展得相当顺利,而另一辆房车有望将离网电气化生活推向更便利的水平。Cybercat 把赛博卡车变成了赛博船,把事情带向了一个不同的方向。

从技术上讲,启动我们谈到叫TSWLM电动汽车公司,在伊隆麝香的迷恋潜水器从海底城莲花,但“Cybercat”只是更具吸引力的,我们无法想象公司不会采用其产品会离开地面的那一刻,假设实际发生。所以我们一开始就叫它赛博猫。

Cybercat设想了一套基于一对充气浮筒和一个多舷外驱动器的组件。整个套件将分解,以适应赛博卡车的床,使皮卡成为一个独立的陆地/水上车辆,没有那么多的船拖车。该公司表示,两栖底盘的安装时间比发射一艘船的时间要短,尽管当你只处理渲染图,而不是在现实生活的教学视频中,你必须把有形的组件拖到卡车上时,这似乎是一个很容易做出的声明。

一旦设备安装完毕,赛博卡车就会驶入水中,穿过浅滩。当海水变深时,浮筒和舷外电动马达会通过执行器千斤顶折叠起来,使整个钻井平台漂浮起来并向前推进。

买家可以为Cybercat装备配置2 – 5台50千瓦(67马力)电动舷外电机,最高速度可达22节(41公里/小时)。根据Cybercat的估计,在13节(24公里/小时)的速度下,它们的水上航行距离为44海里(81公里),或者在5节(9公里/小时)的速度下,其水上航行距离为100海里(185公里)。当然,这些数据是基于最强大的500英里(805公里)赛博卡车电池配置。

人们寻找更多的速度会想要升级到箔勒套件。赛博公司认为,通过一组水翼船将赛博卡车从水里拉出水面,皮卡船长可以使其达到35节(65公里/小时)的速度。它并没有偏离100海里/5节的估计,但它确实表明,与赛博猫(Cybercat)相比,这艘船可以走得更远,巡航速度更快,以22节(41公里/小时)的速度航行65海里(120公里)。

赛博卡车的床并不是船工们习惯的那种完整的甲板,但赛博猫设想去掉后挡板,把它用作日光浴甲板、潜水平台,甚至是一艘添加了座椅和杆架的渔船。加上一个基本的露营车外壳或一个弹出式皮卡露营车,就像特斯拉很久以前设想的那样,你的日常卡车船就变成了过夜车。

至于为什么你想把你的赛博卡车同时用作小货车和小船,Cybercat 的想法似乎是在陆地和水上享受安静、无排放的体验,而不需要支付两辆独立的汽车。根据电机配置的不同,Cybercat的估价在22,900美元到32,900美元之间。如果我们相信Cybercat过早的估计,Foiler的价格将在35400美元到42900美元之间。

Cybercat 承认,它的市场之旅并不容易,如果它有任何希望开发它想象中的两栖装备,它将不得不说服汽车oem加入。所以很有可能我们再也听不到这个项目了。但我们从来没有想到,一款设计有问题的可伸缩皮卡露营车,仍在开发中,据称可获得1亿美元的预定订单,所以也许有希望推出一款两栖赛博卡车。

来源:Cybercat via InsideEVs