荷兰帆船组织Watersportverbond最近在荷兰海牙举行的2023年世界帆船锦标赛上推出了其首款氢动力游艇H2C船。
H2C船由荷兰初创公司H2 Marine Solutions开发，代表了包括Torqeedo长期合作伙伴De Stille Boot和代尔夫特理工大学(TU Delft)在内的多家公司的共同努力。
H2C船由一块40千瓦时的深蓝电池和额外的51千瓦时氢气容量提供动力，利用氢燃料电池作为增程器，确保在水中至少运行5小时
Torqeedo从一开始就在支持该项目方面发挥了至关重要的作用，提供了强大的深蓝50R舷外电机和深蓝40锂离子电池，并为关键的能源管理系统做出了贡献。
H2C船由一块40千瓦时的深蓝电池和额外的51千瓦时氢气容量提供动力，利用氢燃料电池作为增程器，确保在水中至少运行5小时。
这艘6米长的船最高时速可达45公里/小时，是传统教练船的安静和零排放替代品，是运动员在训练和比赛期间的理想伴侣。
“帆船运动就是利用自然、风和海浪的力量。现在，最高水平的竞技帆船可以达到长途游艇所需的航程、运行时间和性能，而且是零排放的。”Torqeedo首席执行官Fabian Bez说。
Torqeedo一直处于开发海事领域电气化尖端解决方案的最前沿，他们与H2 Marine solutions的合作标志着追求绿色海上运输的重要里程碑。
De Stille Boot的创始人兼董事总经理Marcel Schaap强调了H2C帆船项目的广泛影响，他说:“世界锦标赛上数百艘游艇的出现展示了这个项目在减少帆船赛事碳足迹方面的潜力。”
来源：ibi
