斯柯达英国公司(Skoda UK)展示了一款从Enyaq iV 80电动跨界车中分离出来的一次性露营概念车。Enyaq FestEVal电动微型露营车设计用于在夏季节日露营、环保公路旅行和良好的老式公园露营之间进行过渡，每次充电可行驶338英里(544公里)，充电30分钟，并可容纳四人躺下睡上一晚。一旦夏天的天气和活动安排结束，它很容易就会变成一辆日常的多功能车。
斯柯达英国公司(Skoda UK)展示了一款从Enyaq iV 80电动跨界车中分离出来的一次性露营概念车。Enyaq FestEVal电动微型露营车设计用于在夏季节日露营、环保公路旅行和良好的老式公园露营之间进行过渡，每次充电可行驶338英里(544公里)，充电30分钟，并可容纳四人躺下睡上一晚。一旦夏天的天气和活动安排结束，它很容易就会变成一辆日常的多功能车。
如今，没有理由从头开始建造一辆露营车。一个屋顶帐篷可以迅速为各种各样的车增加睡觉的地方，而且世界各地都有无数的野营工具箱，可以把烹饪设备、用餐空间、食物和水储存和其他关键的野营功能填满车的内部。另外，当露营旅行结束时，很容易拆卸这些组件，将车辆带回空基地车辆形式。
斯柯达在嘉年华上采用了现成的组件路线，用一组横木支撑了一个硬壳屋顶帐篷。这个双人帐篷在几秒钟内就能弹出，在开车和睡觉之间实现超级快速、方便的切换。
为了翻倍的能力，斯柯达英国已经转向著名的捷克露营箱制造商Egoé在Enyaq的门内增加了露营布局。Egoé长期以来一直在缩小其露营装备的设计，使装备更小、更时尚，以适应更多的车辆选择，从一直以来制造高效露营的大型面包车，到更小的4x4s和旅行车。
节日中的盒子是Egoé最新和最光滑的露营工具包，Nestboard的一个改编。在2022年夏季(北半球)首次亮相，Nestboard是专门为更低、更薄的设计，在大众高尔夫Variant VIII和斯柯达Octavia Combi IV等车型中提供最好的头部空间和行李空间。
虽然像冰箱这样高大笨重的设施不适合Nestboard的低而细的框架，而且有趣但不必要的斧头肯定是过时的，但该套件通过一个紧凑的单燃烧器炉灶和一个带折叠式盆的水槽带来了厨房的主食。Egoé不是用硬罐子或水箱储存水，而是将水储存在膀胱里，在瘦身后的尺寸内效果更好。这个膀胱也可以拔出来，挂起来用作太阳能淋浴器。
可折叠水槽的盖子增加了可用的工作空间，滑动单元也可作为户外餐桌或书桌。把前面的桌子面板翻过来，你甚至会发现内置的棋盘，可以下棋或跳棋。
在前往营地的途中，Nestboard仍然折叠在行李箱中，让乘客坐在后排。到了晚上，这些座椅可以折叠起来，Nestboard床垫平台可以让车内的两个人睡觉。在这个节日上，用183英寸(465厘米)长的Enyaq打造一个四人露营车就完成了。
斯柯达采用的是续航里程最长的Enyaq iV 80，它配备了82千瓦时的电池，续航里程估计可达338英里(544公里)。电池充电速度可达135千瓦，大约30分钟就能充电80%。
斯柯达利用Enyaq节来展示其首款电动SUV的规格、功能和在公路旅行中的潜力，但这款一次性的展示车在探索轻便、灵活的电动露营车概念方面也做得很好，这可能是一种可行的零排放替代方案。如果RVers打算拥抱电动汽车，那么像Egoé套件和/或300英里(483公里)续航里程的跨界车屋顶帐篷这样的轻量化、多用途的解决方案似乎是不错的第一个尝试者。它们可以提供比欧洲最早的一些电动露营车(不到200英里)更大的续航里程，拥有更多的休闲旅行车风格的设施，而不是简单地把床垫扔在特斯拉Model S的折叠座椅上。
来源：斯柯达
